Les véhicules BEMAEX

exposés au 109ème Congrès National des Sapeurs Pompiers de Martigues (2002).

Spécialiste du Véhicule de Secours Routier, la société Bemaex exposait du matériel très diversifié: de la remorque VSR au camion 4x4 lourd en passant par des fourgons de série aménagés.

RSR 700 Bemaex

Cette remorque de secours routier est un concept original puisque, sous un encombrement réduit, elle possède un équipement très complet pour les interventions légères.Les progrès réalisés dans le matériel hydraulique permettent de disposer d'équipements simultanément légers et puissants.

Caractéristiques: (données constructeurs)

  • PTAC inférieur à 750 kg,

  • châssis électrozingué,

  • coque entièrement en polyester avec avec trois ouvertures "papillon" (pour une bonne accessibilité du matériel),

  • matériel de désincarcération sur plateau à glissières téléscopiques,

 

Equipements:

  • mât d'éclairage pneumatique (4 mètres),
  • tête de mât équipée de quatre projecteurs de 500 W,
  • groupe électrogène de 3 à 6kVA,
  • trépied téléscopique de 1,70m avec projecteur de 500 W,
  • dévidoir de 50m de câble avec flasque deux sorties,
  • deux baladeuses 220v,
  • un triangle tri-flash
  • quatre cônes de Lubeck
  • deux gilets réfléchissants
  • un extincteur ABC 5kg,
  • une bouteille d'air comprimé 6 litres/200 bars,
  • deux coussins de levage SP20,
  • groupe hydraulique DIN + dévidoir 2x20m
  • un écarteur MDS33 avec jeu de chaînes et crochets,
  • un outil combiné écarteur/cisaille MDS 180C
  • un lot de trois vérins complémentaires MDS 02, 06 et 10,
  • un jeu de cales en polyuréthane,
  • une malette de protections Airbag,
  • une malette avec découpeur de pare-brise BX 700-09,
  • un bidon de réserve de fluide hydraulique.
Remorque secours routier RSR 700
Remorque groupe électrogène
 
Cellule désincarcération Bemaex

Cellule déposable contenant un équipement très complet, accessible grâce aux plateaux coulissants.
 
Peugeot Boxer VSR Bemaex

VSR léger "économique" établi sur une base de fourgon tôlé de série.

On remarquera les portes arrières s'ouvrant à 270° et les deux portes coulissantes.
 
VSR lourd Bemaex sur base Iveco 4x4
  • Base: Iveco 95 E21 en version 4x4,
  • double cabine,
  • treuil hydraulique avant
 
Renault Master fourgon VSR Bemaex
VSR établi sur une base "économique" de fourgon tôlé de série.
 
Renault VI VSR

VSR moyen établi sur une base RVI cabine simple.

On notera la présence d'un treuil avant hydraulique.

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